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簡要描述:蘇州疫情防控用小型應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)5kw照明2.手拉盤采用“易啟動“設(shè)計(jì),阻力小啟動快.3.所有用線純銅,用足料,用好料,堅(jiān)決不偷工減料假一賠十.4.發(fā)電量足額5.正常使用下質(zhì)保1年
產(chǎn)品型號: EYC6500CE
所屬分類:5KW柴油發(fā)電機(jī)
更新時間:2022-02-18
品牌 歐奕鑫 額定電壓 220V 額定功率 5000W 額定轉(zhuǎn)速 3000rpm
蘇州疫情防控用小型應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)5kw照明
蘇州疫情突發(fā),全市小學(xué)幼兒園停學(xué),全市陸續(xù)開展核酸多輪檢測,辛苦了一線醫(yī)護(hù)人員,廣大工作者。
倘若前線需要應(yīng)急小型柴油發(fā)電機(jī),小型汽油發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)照明工作燈升降工作燈車,我們歐奕鑫機(jī)電應(yīng)當(dāng)做出貢獻(xiàn)!
單缸小型風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)漏油
故障原因:由于發(fā)動機(jī)內(nèi)有多處采用壓力密封的形式,如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間,增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸間,這種密封一般在發(fā)動機(jī)有約1/3負(fù)荷時,才充分發(fā)揮作用,而負(fù)荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象,否則可能出現(xiàn)以下故障:
1)活塞-汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙;
2)對于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;
3)上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能*燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出,在排氣管道內(nèi)聚集或形成積炭,當(dāng)聚集的機(jī)油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出;
4)增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出;
5)長期小負(fù)荷運(yùn)行,將會更嚴(yán)重導(dǎo)致運(yùn)動部件磨損加劇,發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
處理方法:使用時應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時間,并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%-30%;
機(jī)組型號 | 5KW柴油發(fā)電機(jī) | EYC6500XE |
發(fā)電機(jī) | 勵磁方式 | AVR電壓自動調(diào)節(jié) |
功率峰值 | 5.5KW | |
功率額定 | 5.0KW | |
額定電壓 | 230V | |
電流 | 24.3A | |
頻率 | 50HZ | |
相數(shù) | 單相 | |
功率因數(shù) | 1 | |
絕緣等級 | F | |
發(fā)動機(jī) | 引擎型號 | 186F |
缸徑x行程 | 86x70mm | |
排量 | 406cc | |
燃油消耗量 | ≤310g/kw.h | |
點(diǎn)火方式 | 壓燃點(diǎn)火 | |
發(fā)動機(jī)類型 | 單缸四沖程風(fēng)冷,頂置氣門 | |
燃料 | 0#柴油 | |
機(jī)油量 | 1.65L | |
啟動方式 | 手拉啟動+電啟動 | |
附件配置 | 燃油容量 | 12.5L |
機(jī)油報警器 | 有 | |
控制面板 | 標(biāo)配 | |
腳輪附件 | 有 | |
其他 | 噪音 | 85db |
機(jī)組尺寸 | 700*490*610 | |
連續(xù)工作時間 | 8h | |
重量 | 101kg |
蘇州疫情防控用小型應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)5kw照明
故障處理:
檢查燃油濾清器濾芯,如發(fā)生堵塞或存在大量雜質(zhì),請更換燃油濾清器;檢查燃油供油管道,如有滲漏情況存在,進(jìn)行處理,防止發(fā)動機(jī)運(yùn)行時空氣進(jìn)入供油管;檢查空氣濾清器濾芯,使用壓縮空氣對其進(jìn)行清潔或更換濾芯;測量燃油溫度,如果燃油溫度超過50℃,請對燃油進(jìn)行降溫或補(bǔ)充燃油降低其溫度;檢查發(fā)動機(jī)排氣管道,確保排氣管到暢通,保證排氣被壓小于90mmhg;在冷機(jī)狀態(tài)或停機(jī)5-10分鐘后,通過油標(biāo)尺檢查油底殼機(jī)油液面高度,如果機(jī)油液面已超過"H"位,請排出多余的機(jī)油,液面保持在"L"與"H"位之間靠近"H"位為宜;在運(yùn)行狀態(tài)下,借助必要的工具對增壓器后端至進(jìn)氣歧管之間的氣管進(jìn)行檢查(注意防 止高溫高壓氣體造成的燙傷),對存在漏氣的部位進(jìn)行緊固;
柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì) 、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低、使用范圍廣、有害排放物較低、防火安全性好。